⛅ جاري تحميل الطقس…
آخر الأخبار
أول خبر على اوركيش نيوز جيل تائه بين الدرجات والواقع: أين أخطأنا؟ بريطانيا قد تقلص أيام العمل إلى ثلاثة مع تصاعد التوترات ديب سيك تتخلى عن الرقائق الأمريكية وتنتقل لهواوي في نموذجها الجديد الصين تربط تصعيد هرمز بالهجمات على إيران.. وخلافات دولية تعرقل قرار مجلس الأمن بشأن الأزمة إيران ترفض لقاء المسؤولين الأمريكيين.. مساعي الوساطة تصل إلى طريق مسدود خبراء أمريكيون: الهجمات على إيران جرائم حرب نتنياهو بين يسوع وجنكيز خان: خطاب يكشف عقيدته تقرير يكشف تفوق الرجال على النساء في استخدام الذكاء الاصطناعي المستثمرون يواجهون مخاطر الركود التضخمي إيران تؤكد سلامة مراكزها الاستراتيجية ورفض المفاوضات المباشرة.. وترامب يعلن تدمير جسر إيراني ويحذر من التأخير في التفاوض ماكرون: الهجمات على إيران لا تحل أزمة البرنامج النووي والدبلوماسية السبيل الوحيد روسيا تستعد للمساهمة في تهدئة النزاع في الشرق الأوسط نائب الرئيس الأمريكي يناقش النزاع الإيراني مع باكستان حرب إيران: من يسيطر على المشهد؟ تهديدات لإتلاف مقار شركات التكنولوجيا الكبرى في الشرق الأوسط إيران ترفض مزاعم ترامب بشأن طلب وقف النار وتعلن استمرار الدفاع عن مصالحها تطورات الحرب.. الحرس الثوري يعلن سيطرة كاملة على مضيق هرمز ويرفض الضغوط الخارجية موجة غلاء النفط تسرّع التحول الأخضر في أوروبا ترامب يحدد أسابيع لإنهاء الحرب وإيران تشترط ضمانات لوقفها
اقتصاد
بواسطة محرر 1 مشاهدة 2 دقيقة قراءة

ضغوط كبيرة تهدد صناعة السيارات الأوروبية مع توسع سوق المركبات الكهربائية في الصين

AP وكالات - أكد الرئيس التنفيذي لشركة "فورد"، جيم فارلي، أن صناعة السيارات الأوروبية تواجه مرحلة حرجة من الاضطراب مع اقتراب المفوضية الأوروبية من إصدار قواعد جديدة تهدف إلى تسريع الانتقال نحو السيارات الكهربائية مشيرا إلى أن وتيرة التحول الحالية التي تحددها اللوائح تعتبر سريعة

ضغوط كبيرة تهدد صناعة السيارات الأوروبية مع توسع سوق المركبات الكهربائية في الصين
صورة توضيحية
مشاركة
AP

وكالات - أكد الرئيس التنفيذي لشركة "فورد"، جيم فارلي، أن صناعة السيارات الأوروبية تواجه مرحلة حرجة من الاضطراب مع اقتراب المفوضية الأوروبية من إصدار قواعد جديدة تهدف إلى تسريع الانتقال نحو السيارات الكهربائية مشيرا إلى أن وتيرة التحول الحالية التي تحددها اللوائح تعتبر سريعة وغير واقعية، خاصة في ظل التردد الملحوظ لدى المستهلكين سواء كانوا أفراداً أو شركات في شراء السيارات الكهربائية بالسرعة التي تفترضها بروكسل.

وأوضح فارلي أن الإنتاج الأوروبي من السيارات انخفض بحوالي 3 ملايين وحدة مقارنة بمستويات ما قبل جائحة كورونا مشيرا إلى أن القطاع فقد نحو 90 ألف وظيفة خلال عام 2024 وحده ما يعكس الضغط الكبير الذي تواجهه الصناعة الأوروبية في الوقت الراهن.

وفي المقابل، واصلت سوق سيارات الركاب العاملة بالطاقة الجديدة في الصين تحقيق نمو متسارع حيث بلغت مبيعات التجزئة نحو 1.32 مليون وحدة خلال شهر نوفمبر مسجلة زيادة بنسبة 4.2% على أساس سنوي، فيما بلغ الإنتاج حوالي 1.76 مليون وحدة بارتفاع 18.3% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، وفقا لبيانات جمعية سيارات الركاب الصينية ووكالة "شينخوا" للأنباء.

وأظهرت البيانات ارتفاع معدل انتشار المركبات العاملة بالطاقة الجديدة في السوق الصينية إلى 59.3% خلال الشهر الماضي بزيادة 7 نقاط مئوية مقارنة بالعام السابق، كما بلغت المبيعات الإجمالية خلال الأشهر الـ 11 الأولى من العام الحالي حوالي 11.47 مليون وحدة مسجلة زيادة بنسبة 19.6% على أساس سنوي.

وعلى صعيد التصدير، صدرت الصين نحو 284 ألف سيارة ركاب تعمل بالطاقة الجديدة خلال نوفمبر بارتفاع 243.3% على أساس سنوي فيما بلغ إجمالي صادرات الفترة من يناير حتى نوفمبر 2025 حوالي 2.15 مليون وحدة مسجلا زيادة بنسبة 82.6% مقارنة بالعام الماضي ما يعكس قوة الطلب الدولي على المركبات الكهربائية الصينية.

Web Desk